احداث کارخانه لیفتراک در ایران قدم بزرگی در صنعت است.همانند صنعت خودروسازی و ماشین آلات سنگین باعث رونق در قسمت های مختلف می شود. استفاده از پیمانکاران خصوصی در بخش های ختلف تولید باعث بالا رفتن کیفیت نهایی و اشتغالزایی خواهد شد.
صمیمانه منتظر خضور گرمتان هستیم
■ درباره نمایشگاه
امروزه به طور قطع مهمترین رویداد علمی-بازرگانی سالیانه با موضوع صنایع پوشش در کشور عزیزمان ، نمایشگاه مذکور بوده و امید است با استمرار تلاش شرکت کنندگان ، بازدید کنندگان و برگزارکنندگان که سه رکن اساسی هر نمایشگاه را تشکیل می‌‌دهند شاهد رشد همه ساله آن بوده تا بتوانیم در کمترین زمان ممکن به جایگاهی دست یابیم که نمایشگاه مذکور تبدیل به یکی از مهمترین رویدادهای سالیانه در عرصه جهانی گردد.
انواع گیربکس به 3مدل خلاصه می گردد:
گیربگس دستی، گیربکس نیمه اتوماتیک، گیربکس اتوماتیک .
قطعات گیربکس لیفتراک نیز مشابه بسیاری از ماشین آلات سنگین می باشد که در جدول زیر آورده شده است.
| شافت گاردان (شفت گاردان) | کرانویل پینیون | کیت گیربکس |
| نلبکی 18 خار | صفحه گرافیت | چرخ دنده های گیر بکس |
| صفحه فلزی کامل کلاچ | کلاچ | پمپ گیربکس |
| نبشی گاردان | رینگ کلاچ | تورک کانورتر |
| دسته گیربکس | نلبکی دیفرانسیل | شیر سلونویید |
| فیلتر گیربکس | واشر کامل گیربکس | پکینگ کامل کاسه کلاچ |
| پمپ حرکتی | اویل پمپ گیربکس | شیر رینگ شفت کلاچ |
| توربین | پیستون کلاچ | سینی توربین |
گیربکس لیفتراک برای دستگاههای مختلف اغلب به صورت نیمه اتوماتیک می باشد.
اغلب لیفتراک ها در گذشته دارای کلاچ بوده اند که در حال حاضر این کلاچ حذف شده است. در لیفتراک های سنگین (5تن ،6تن، 7تن و…) دارای دو دنده سبک و سنگین و یک یا دو دنده عقب می باشند (با توجه به مدل دستگاه)