خرید لیفتراک برقی تجهیزات صنعتی است که برای بلند کردن و انتقال مواد در فواصل کوتاه استفاده می شود. آنها به جای موتورهای احتراق داخلی که با سوخت های فسیلی کار می کنند، با موتورهای الکتریکی و باتری ها تغذیه می شوند.
اولین لیفتراک برقی در اوایل قرن بیستم معرفی شد. آنها راه حل جایگزینی برای بالابری ارائه کردند که تمیزتر و کم صداتر از لیفتراک های گازی یا دیزلی بود. لیفتراک های الکتریکی اولیه از موتورهای الکتریکی اولیه و باتری های سرب اسیدی استفاده می کردند. آنها در مقایسه با لیفتراک های گازی، زمان اجرای محدود و زمان شارژ مجدد آهسته ای داشتند.
انواع لیفتراک برقی
لیفتراک‌های برقی انواع مختلفی دارند تا با نیازهای عملیاتی و محیط‌های کاری متفاوت مطابقت داشته باشند. انواع اصلی لیفتراک برقی عبارت‌اند از:
لیفتراک‌های تعادلی
لیفتراک‌های ضد تعادل که به‌عنوان لیفتراک تایر کوسن نیز شناخته می‌شوند، رایج‌ترین نوع مورداستفاده در انبارها و اسکله‌های بارگیری هستند. آنها از موتورهای الکتریکی با باتری استفاده می‌کنند و دارای وزنه‌های تعادل در عقب برای تثبیت بارهای سنگین روی شاخک‌های جلو هستند. بالابرهای ضد تعادل دارای پایه پایداری 3 یا 4 چرخ و چنگال‌هایی هستند که می‌توانند در هنگام حمل بارهای پالت شده به ارتفاع 30 فوتی برسند.
لیفتراک انباری
لیفتراک‌های انبار یا کامیون‌های انبار برای استفاده در فضای داخلی و قابلیت مانور در فضای تنگ طراحی‌شده‌اند. آنها دارای 3 یا 4 چرخ، شعاع‌های چرخشی کوچک و قاب‌های جمع‌وجور برای قرار گرفتن در راهروهای انبار، اسکله‌های بارگیری و اتاق‌های انبار هستند. لیفتراک‌های انبار برقی اغلب از کنترل‌کننده‌های موتور ترانزیستوری برای کنترل سرعت صاف استفاده می‌کنند.
ملاحظات عملیاتی
لیفتراک های برقی در مقایسه با لیفتراک های سوختی نیاز به برنامه ریزی و زیرساخت بیشتری دارند. در اینجا چند فاکتور عملیاتی کلیدی وجود دارد که باید در هنگام اجرای لیفتراک برقی در نظر گرفته شود:
زیرساخت شارژ
ایستگاه های شارژ باید در مکان های مناسب در اطراف تاسیسات نصب شوند. لیفتراک ها می توانند در طول شب یا بین شیفت ها شارژ شوند.
ایستگاه های شارژ فرصتی امکان شارژ سریع در زمان استراحت را فراهم می کند. این به به حداکثر رساندن زمان کار کمک می کند.
زیرساخت شارژ نیاز به سرمایه گذاری اولیه دارد، اما با گذشت زمان از طریق هزینه های انرژی کمتر نتیجه می دهد.
شارژرهای هوشمند می توانند داده ها را برای بهینه سازی شارژ و عمر باتری جمع آوری کنند.
تعویض باتری
هنگامی که کامیون نیاز به کارکرد مداوم دارد، می‌توان بسته‌های باتری شارژ شده اضافی را برای تعویض سریع در دسترس نگه داشت.
برای راحتی، ایستگاه های تعویض باتری باید در نزدیکی مناطق شارژ قرار گیرند.
ذخیره کافی از باتری های شارژ شده برای پشتیبانی از تعویض در طول شیفت کاری بالا مورد نیاز است.
برنامه ریزی بار
لیفتراک های برقی هزینه سوخت کمتری دارند اما عمر باتری در هر بار شارژ محدود است. مسیرها و بارها نیاز به بهینه سازی دارند.
ایجاد مناطق شارژ مشخص برای کامیون ها می تواند به افزایش کارایی کمک کند.
بارهای سنگین تر ممکن است نیاز به شارژ یا تعویض مکرر داشته باشند. این باید در برنامه های عملیاتی لحاظ شود.
نرم افزار برنامه ریزی بار می تواند به بهینه سازی وظایف لیفتراک برقی و برنامه های شارژ کمک کند.
ایمنی
کار با لیفتراک برقی به طور ایمن نیاز به آموزش مناسب، رعایت محدودیت های وزنی و نگهداری منظم دارد.
الزامات آموزشی
فقط اپراتورهای آموزش دیده و دارای گواهینامه باید مجاز به کار با لیفتراک باشند. آموزش توسط OSHA مورد نیاز است.
اپراتورها باید در مورد تکنیک های رانندگی ایمن، محدودیت های بار، شارژ باتری، بازرسی قبل از عملیات و تشخیص خطرات آموزش ببینند.
ممکن است برای حفظ و به‌روزرسانی مهارت‌ها به صورت دوره‌ای به آموزش تجدید نظر نیاز باشد.
برنامه های آموزشی باید آموزش کلاس درس را با تمرین رانندگی عملی ترکیب کنند.
اپراتورها باید در مورد مدل خاصی از لیفتراک که استفاده می کنند آموزش ببینند. کنترل ها و قابلیت ها می توانند متفاوت باشند.
رعایت محدودیت های وزنی
بیش از ظرفیت بار لیفتراک می تواند باعث خرابی های فاجعه بار شود.
محدودیت های بار بر اساس وزن بار و مرکز بار خواهد بود.
مرکز بار به میزان فاصله مرکز ثقل از دکل لیفتراک اشاره دارد.
مراکز بار بالاتر ظرفیت کلی را کاهش می دهد.
نمودار ظرفیت بار معمولا برای هر مدل لیفتراک ارائه می شود.
برای بهبود پایداری باید قبل از رانندگی بارها را کاهش داد.
نگهداری
بازرسی روزانه قبل از بهره برداری توسط اپراتورها به شناسایی مشکلات احتمالی کمک می کند.
تعمیر و نگهداری معمولی که توسط سازنده مشخص شده ضروری است. این شامل شارژ باتری، روغن کاری، بررسی مایعات و غیره می شود.
قطعات آسیب دیده یا خراب باید به سرعت تعمیر یا تعویض شوند.
لیفتراک ها فقط باید توسط تکنسین های واجد شرایط سرویس و نگهداری شوند.
توصیه می شود گزارش های نگهداری را حفظ کنید.
تجزیه و تحلیل هزینه
هزینه لیفتراک های برقی بسته به نوع، ظرفیت، ویژگی ها و برند می تواند بسیار متفاوت باشد. با این حال، به طور کلی لیفتراک های برقی در مقایسه با لیفتراک های موتور احتراق داخلی، هزینه خرید اولیه بالاتری دارند.
باتری و شارژر اولیه به هزینه اضافه می‌کنند و سیستم‌های شارژ سریع نیز می‌توانند قیمت را افزایش دهند. در برخی موارد، ارتقاء تابلوهای برق و زیرساخت شارژ ممکن است برای پشتیبانی از لیفتراک برقی مورد نیاز باشد. خوشبختانه لیفتراک های برقی نیازی به سوخت، تعویض روغن، تنظیم موتور ندارند و در درازمدت هزینه های نگهداری کمتری نسبت به لیفتراک های ICE دارند.
هنگام ارزیابی کل هزینه مالکیت در طول عمر لیفتراک، مدل های الکتریکی اغلب با وجود قیمت خرید اولیه بالاتر، هزینه کلی کمتری دارند. صرفه جویی در سوخت و تعمیر و نگهداری به لیفتراک های برقی اجازه می دهد تا سرمایه گذاری اولیه را در طول زمان جبران کنند. مدیران ناوگان باید هزینه‌های شارژ زیرساخت‌ها، باتری‌ها و برنامه‌های تعمیر و نگهداری را هنگام بودجه‌بندی برای لیفتراک‌های برقی ارزیابی کنند. انجام یک تجزیه و تحلیل هزینه و فایده برای کاربرد مورد نظر می تواند تعیین کند که آیا مدل های الکتریکی منطقی هستند یا خیر.
عواملی مانند نرخ بهره برداری، طول شیفت، هزینه های انرژی و چیدمان تاسیسات همگی بر بازه زمانی بازگشت سرمایه برای انتقال به برق تاثیر می گذارند. در بسیاری از موارد، لیفتراک های برقی بازده سرمایه گذاری مثبتی را در عرض 2 تا 3 سال فراهم می کنند. برقی شدن قرار گرفتن در معرض نوسان قیمت سوخت را کاهش می دهد و باعث صرفه جویی بلندمدت در هزینه های عملیاتی سالانه می شود.
اثرات زیست محیطی
لیفتراک های برقی در مقایسه با لیفتراک های موتور احتراق داخلی بسیار سازگارتر با محیط زیست هستند. آنها در حین کار مستقیماً تولید گازهای گلخانه ای صفر می کنند و گازهای گلخانه ای و آلودگی هوا را کاهش می دهند. برخلاف لیفتراک های گازسوز، هیچ گونه مونوکسید کربن، اکسید نیتروژن یا ذرات معلق منتشر نمی کنند. این به بهبود کیفیت هوا کمک می کند و به سلامت کارگران کمک می کند.
لیفتراک های الکتریکی نیز نسبت به موتورهای احتراقی آلودگی صوتی کمتری تولید می کنند. عملکرد بی صداتر آنها باعث کاهش اختلالات صوتی در تاسیسات و محله ها می شود. به گفته OSHA، لیفتراک های برقی سطح صدایی در حدود 80 dBA تولید می کنند، در حالی که لیفتراک های گازی می توانند تا 100 dBA صدا داشته باشند. خروجی صدای کمتر محیط کار ایمن تر و راحت تری را فراهم می کند.
برقی شدن با لیفتراک نشان دهنده تعهد یک شرکت به پایداری است. این به کاهش ردپای کربن کلی آنها کمک می کند. بسیاری از کسب‌وکارها استفاده از لیفتراک‌های الکتریکی را در گزارش‌های CSR خود به‌عنوان روشی مؤثر برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای برجسته می‌کنند. به علاوه، برخی از دولت‌های محلی مشوق‌هایی را برای تغییر خودروهای صنعتی الکتریکی ارائه می‌کنند. به طور کلی، لیفتراک های برقی یک سرمایه گذاری هوشمند برای سازمان هایی است که به دنبال سبز شدن هستند.